-
26日·“复兴号”首发
纯中国血统，速度可达400公里/小时，随之而来的，是中国高铁正式迈进“中国标准动车组”新时代。
中国标准动车组“复兴号”的亮相，宣告了中国高铁与模仿化、混血化等时代说再见，中国高铁在用华丽转身和惊人速度引发世界赞不绝口的同时，也为中华民族复兴之路写下了有力注脚。
与“和谐号”动车组成员相比，“复兴号”在身份上有着很大不同。“和谐号”动车组大部分都有着外国血统（要么引进国外技术，要么联合设计生产），所以“和谐号”又往往被称为“混血儿”。然而，“复兴号”则是从软件到硬件都是自主设计、制造或选型，拥有完全自主知识产权，是地道的“纯中国血统”。
“血统纯正”的“复兴号”的诞生，既说明中国高铁在技术创新、制造升级等方面取得了突破性进展，“复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，同时采用了一批国际标准和国外先进标准，具有良好的兼容性能。在254项重要标准中，中国标准占84%。
-
除了在动车的技术上创新，
在铁轨上的创新也尤为重要。
不管普通的绿皮火车，还是高速动车组，都需要在铁路轨道上面运行，而钢轨就是组成铁路轨道的重要部件。钢轨也是与火车的车轮密切接触的部件，其质量好坏，直接影响着铁路运输效率和运输安全。
在普通有缝线路上，为了满足钢轨热胀冷缩的要求，每隔一个标准25米长度的钢轨，就会留下专为钢轨受热膨胀伸长而设的缝隙，如果没有这个缝隙的话，钢轨受热伸长就会相互挤压、扭曲、上拱，使整条铁路变形。
而当动车时速超过140公里/小时时，车轮会对钢轨产生冲击，会有脱轨的危险，就必须要使用无缝线路。通过无缝钢轨焊接技术，将钢轨运输到铺设现场，再与其它轨道再次焊接，最终成为几百公里长的无缝轨道。如今沪宁线上使用的便是长达303公里的超长无缝钢轨，正是这项无缝钢轨的创新，使得列车能够安全平稳快速的行驶在中国的大地上。
-
除了无缝钢轨
同为无缝的还有Maxtop®迈拓公司旗下
带着光环的明星产品
——FLIGHT®菲耐特整体地面
FLIGHT®菲耐特整体地面三大独特特性
区别于传统地面材料——
大面积整体无缝；
任意色彩及表面质感；
自由图形/图案设计。
通过这三大特性，挥洒灵感，突破思维的束缚和局限，冲破世俗的牢笼，可意匠的地面让主题设计如此轻松。
作为中国「整体地面」国家标准制定参与者，认真对待每一个苛刻的细节要求，成就创意价值，是Maxtop®迈拓的核心价值观。
- End -
作为中国全新概念整体地面首倡者和传播者，
以及国家和行业标准参与制定者，
Maxtop® 迈拓为各种公共空间提供
独特的整体地面解决方案。
— 成 就 创 意 价 值 —
